シエンタの燃費実際は?ガソリン車とハイブリッドを比較

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新しい車を選ぶ時に気になるのが「燃費」。

自分のお気に入りの車であっても、ガソリンを多く消費したり燃費の悪い車よりできるだけ燃費の良い車で、日々の消費コストも抑えたいものです。

新型シエンタは低燃費!と言われていますが、実際にはどうなのでしょう。

ガソリン車・ハイブリッド車を選べる新型シエンタの比較をしてみました!

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シエンタのカタログ燃費(新型)とは

ハイブリッド車で2WDの7人乗りのカタログ燃費については、電気式CVTで直列4気筒DOHCとモーター1496ccで最高出力74ps、モーター最高出力61ccで車両重量は1380kgで燃料消費立は27.2km/lです。

他社のものにスペックは新型シエンタと同条件のタイプがあります。

燃費性能は同等であっても、遅れて発売されて他社の車と比べても負けていない燃費です。

同等の燃費の車を発売している他社は、エンジンに自信を持っているところですが、そのエンジンに負けていないエンジンを搭載している新型シエンタは、カタログで見る限りでは、ガソリンが値上がりしていて、遠出も控えてしまうような状況では嬉しいモデルと言えます。

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シエンタの実際燃費をガソリン車とハイブリッドで比較

新型シエンタにはガソリン車もあり、燃費カタログ数値ではこのクラスの車でモーターも無く20km/Lを突破しているのは進化していると言っても過言ではありません。

またハイブリッド車はガソリンのモデルも含めて旧モデルと比べて10km/Lも燃費は向上しています。

カタログ数値だけでは車の正しい判断は難しいものですが、実際に走行すると信号で停まったり、坂道を走るなど状況に合わせて走るため多少の燃費性能は異なり、それぞれを比較すると、実際燃費では、ハイブリッド車は運転状況や乗車人数などでも燃費は変わりますが、大半は街乗りで20km/L前後の燃費となっています。

ガソリン車はカタログ数値に近い数値で、場合によってはカタログ数値を超える低燃費を実現している場合もあり、ガソリンのモデルであっても低燃費と言えます。

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シエンタの実燃費まとめ

新型シエンタは、ミニバンの中でカタログ燃費だけではなく実燃費であっても低燃費を発揮しているモデルです。

低燃費で実用性があるミニバンに乗るのであればガソリンモデルで十分で、ミニバンでトップクラスの低燃費を希望するのであればハイブリッドモデルを選択すると良いです。

シエンタは、技術力の高さや世界初の量産ハイブリッド乗用車などを発売している自動車メーカー「トヨタ」が製造している車です。

進化は目に見えない内部だけではなく、様々な人々や状況などで運転の仕方が誓っても燃費が向上するようにエコ運転をサポートするインジケーターも搭載されており、エコドライブモードやEVドライブモードを搭載しているので走りを選ぶことも出来るので、低燃費を実感することが可能になります。

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Posted by 子育て頑張る